其实国内对氮化镓🚏💕👯器件在军事上的用途早就开始了研发工作，已经能制作出高纯度的氮化钾晶体，也利用氮化镓晶体制造出了氮化镓晶体管，不过主要用在了军事用途中🚦🕨，包括雷达，卫星，通信和电子战系统，同时这方面的技术人才也很多，杨杰也是找到了几名专家组成了🚲一支团队。
杨杰深知氮化镓技术的主要应用焦点是微波和毫米波功率放大器上，🜃单个放大器可以达到几十瓦的功率水平，数个放大器进行配置后功率达到数百甚至数千瓦特都是可能的，使用氮化镓放大器的话可大大地缩🆠👀🅮小天线的体积。
虽然现在这些硅晶管🜹可以提供提供了数百、上千瓦的🔏功率水平，但是这些器件🌵🃘不能在6GHz以上的频率使用。
华兴通信设备公司的🜹这些通信专家们为了🛊最大限度地提高数据的传输速率，挖空心思地提高载频频率，现在WLAN🟎通信网络的频段在2.4GHz上下，但是要把传输速率提高到数倍的话，那么需要将载频频率也要相应地提高数倍，早就超过了硅晶管的最大的频率限制。
这个时候就只能使用氮化镓晶体管器🌀🟑🜚件了，氮化镓晶体管器件可以在30GHz🅷🗵或更高的频率上轻松提供数十到数百，甚至数千瓦的功率🉁。
华兴集团公司主要的🜹业务是通信🗔🛕设备和技术服务商，这么🎐🐋重要的技术自然是要早早地进行布局。
对于功率转换🞋💣，氮化镓器件也有相当大的优势，氮化镓晶体管开关是高电压操作，因此是大功率转换器和其他开关模式电路的理想选择，因为氮化镓晶体管耐热的程度远远高于硅晶管，比如在高温环境下，氮化镓♀🅐晶体管制造的器件可以代替IGBT，而因为氮化镓的材料的它还具有高电子迁移率，器件可以可以实现更小尺寸，更有效和耐热的电路。
另外用氮化镓技术制造⚓出来⛞的激光二极管工作寿命非常长，超过了10000个小时，爱华科技公司和帝都激光物化所合作生产的蓝光二极管就是使用的氮化镓材料。
中原汽车公司现在正在和激光物化所合作研发激光雷达，准备以后是要用在自动驾驶技术上面的，现在还是⚌处在实验室阶段。
不过就算🞊💞激光雷达取得了成果后，激光♽🍼雷达系统侦测的资料的质素，包括资料的准确性、精确度及制作速度都是需要高速低脉宽的脉冲大电流🞅👳驱动，而用氮化镓晶体管刚好可以满足这一点。
激光雷达是自主驾驶技术的核心关键技术，杨杰自然是非常重视，在他视察的过程中也是详细地了解了氮化镓材料、制造工艺、加工🆞🐪🂨设备等方方面面的技术细节。
不过现阶段来说氮化镓材🚠🔴料的制备跟制造工艺跟加工设备各个方面都是有这样那样的问题，进展很不顺利。
杨杰也是🞊💞好生勉励了这些技术团队一番♽🍼，研发过程中哪会有那么顺利的，总会碰到各种各样的问题，要做的就是花时间花精力一个问题一个问题地去解⚦决。
他对氮化镓的技术🚏💕👯的前景是非常看好的，对此也有足够的耐心。
氮化🈵镓技术的缺点是成本很高，这也是♽🍼也是因为这方面器件的产量非常少，使用量也非常少，供应商都是处在观望的状态。
随着数量的进一步增加，生产成本肯定会下降，不过🔏最后还是会高于高于CMOS工艺成本的水平。
自上个世🞊💞纪60年代以来，半导体行业一直在追捧摩尔定律，不过硅晶管特征尺寸达到🔱了材料中的原子大小是最终的限制，到后面最后🂹📬全世界就只剩下数家最大和设备齐全的半导体厂商才可以基于更小的几何尺寸开发芯片。