张永兴回到集团后，开启了大力改革。
一口气砍🌽🄣掉了十个和建造货运方舟无关的部门和子公司，部门和子公💙司的员🎾🖪🕙工全部分散到其他部门。
对那些已经不符合货运方舟建造要求的员工，张永兴选择了让他们退居二线，保证他们的基本☊♒🇶工资。
他记住了萧铭的话，🌮🐆改革是肯定需要的，但是不是一刀切。
北方造船集团目前有足够的现金流量支付人员的工资，张永兴也相信未来北方造船集团会🇾有更多的利润能够维持集团的发展。
而对于集团内🁋部那些不愿意服从命令的老员工或者是高层，张永兴也采取了🎾🖪🕙铁血手段。
该开除的开除，该调离职位的调离职位。
不服🔮🄂气找劳动仲裁的？没有关☯🂾系，该赔偿的赔偿。
为了集团的未来，牺牲这一点算不了什么。
改革不牺牲人不叫改革，叫改良。
改良是不会有未来的。
在大刀阔斧的改🌪革之后，北方造船集团正式改名为北方交通集团🌦🁗🅹。
北方交通集团所有的工厂开足马力☱，全力以赴按照🖑👸🍨盘古科技的要求🎗👑开建000艘货运方舟。
和北方交通集团一样的还有夏国🔔⛾☛诸多造船企业，🝏他们或多或少都采取了改革，并且加足马力开建盘古科技的订单。
同样，改名为南方交通集团的原南方造船集团拒绝🖑👸🍨了上亿元的海外订单，专心制造方舟。
此时，南韩的现代重工还一脸懵逼。
一个月之前，现代重工还在担心和夏国各大造船之间的竞争，还在想💙法设法和夏国造船企🇾业之间抢夺国际订单。