1980年，民航运输机数量只有140架，多数🌆飞机载客只有20到40人，载客量100人以上的大飞机只有17架，全国机场数量只有79座。
到了1990年📾☹🄐，🗩🞎民航运输机数量达到了2🕦04架！
陈怀庆可是记得，华国的民航运输机可是达到400🐈0架以上的，也就是说，在接下来些年时间里面，华国民航运输机需求量将🗏会无比的庞大。
墨塔飞机的前景，自然是无比广阔的。
墨塔飞机存在的📾☹🄐意义，就是为了发展华国的航空工业，现在看😵🅬起来，做得还算不错。
墨塔飞机的发展阶段，可以分为两个部分。
92年之前和92年之后。
92🁱🉢年之前，墨塔飞机的⚙研发人员主要是国内的，墨塔🌖⚯🔺飞机接手了不少国内的研发项目和研发人员。
当时国家不没钱📾☹🄐嘛🗩🞎，一些非急迫的研发项目，全部都暂停或者直接砍🕍🈖♿掉。
这个时候墨塔飞机站🔷🅏了出来，首先就是接手了运10的项目，将整个运10📁研发团队和配套研发项目都打包了💱过来。
之后，又是陆陆续续的接手了不少项目。
像是西都飞机😍⛲🞔制造厂，直接将飞机研发部门都🁋🄌🟙直接并入到了墨塔飞机，自身📁只是保留飞机制造。
在从9🌝⛪🝉2年开始，墨塔飞机就开始有大量前联盟🏪🜻的航🐈空专家加入。
这些航空专家，都是相当牛的存在。
他们的加入，可以说让墨塔飞机的技术🎼🖛能力，得到了一个飞跃式的提升。
“🏋老板，这就是我🗩🞎们初步定型的🆐🎪📸mt130飞机。”
mt130货运飞机是在运10的基础上面进行改的🐈，现在看来，这🕍🈖♿哪里是小改，简直进行了一番魔改才对。