天气转暖，春鸦回归。
今年并没有像去年那样发生倒春寒。
阳湖这边的砖窑再次冒出滚滚浓烟。
一匹匹的马被套上缰绳，拖动着马车奔驰在水泥路上。
去年冬季建造的水泥路，经过几场冻雨，很多地方都龟裂了。
负责修复工程的马车拖着水泥，沿路一点点的修补那些龟裂或者凹凸不平的地方。
等到路面修好后，更多的马车将一车车的砖块卸到路边。
二十里长的关隘，不过才一万米。
四千人来修建，也就是说平均每人只需要修建二点五米的长度就行了。
而这二点五米，是有足足一年的修建工期的。
也就是说，平均下来，每个人每个月只需要修建零点二米的距离，每天只需要修零点零零七米就行了。
折合下来，也就是说，一个人一天只需要修建不到七毫米宽的关隘，一年的时间，整个关隘就能修建完成。
哪怕这个关隘在王伟的计划中，有三米高，三米宽，一人一天搞出来七毫米的长度也是绝对绝对没有问题的。
更何况，在王伟的调配下。
这四千人分工协作，砍树的，烧炭的，烧砖的和烧水泥的各司其职。
批量化的生产，能够最大程度的节省人力和时间。
宽敞平坦的水泥路，让运输变得简单起来。