赵国阳一番淡定自若的讲述，让会场绝大部分与会者，都连👃🆌连点头称赞🈡⛣不已。
虽然在专业性上，可能不是每个与会者都能听☝懂赵国阳所说的东西，但这并不妨🕈🇭碍大家对他水平能力的判断。
很显然，能够⛓🙻🏨如数家珍，说出这么多“汽车”、“摩托车”、“全地形车”运行安全技术条件的人，绝对是个内行中的内行。
相比之前，苗国良🙪🍋、郑立春之前的发言，就显得有些单薄寒👃🆌酸了。
赵国阳的讲话结束之后，坐在主席台最中间的☝江浩然第一个鼓掌，也🆂🌬表明了这次会议的组委会对这件事的态度。
在江主任首先⛓🙻🏨鼓掌之后，🆫💣📮会场中很快就🅂🃮掌声雷动。
一直到掌声停歇之后，江浩然🕬🌱🂶这才慢慢将话筒移到🀤⚚👺了嘴边。
“刚刚赵研究员的这番陈述，很是发人深省啊☝！”
“🙩🌿对于咱们华夏来说🍪，‘全地形车’是个全新的，甚至大家都还有些陌生的项目。”
“在这种情况下，大家对于这‘全地形车’的☝标准制定有争议，是十分正👧🗯常的事情。”
江浩然这话说出来之后，大家自然明白，他这是给之前讲🍙🈡⛜过话的苗国良、郑立春二人一个台阶下。
确实，苗国良、郑立春在“汽车”、“摩🜹托车”行业之中，或许是举足轻重的人物，影响力也很大。
但是就“全🔨地⛓🙻🏨形车”项目而🚡🔻言，他们两位刚刚的讲话，无论是理论依据还是说服力，都是远远比不上赵国阳。
现场的与会嘉宾没有一个是简单🏎的人物，都是机动车系统内的精英，要是连这个也分辨不出来，也就不会坐到这个位🈀🞡置上。
江浩然稍微停顿了一下之后，又接着开声道：“有争议是好事儿。这说明，咱们都在开🗄🙉🈡动⚏🐜脑筋，劲往一处使，想将这个‘全地形车’的标准给搞好。”
“想要🅄🄅制定好⛓🙻🏨一个行业的标准，我认为赵研究员的理论是正确的，那就是我🅶🖎们不能光罗列数据、读死书，对问题一定要有自己的见解！”
“就好像赵研究员说的这‘全地形车’的欧洲标准、美利坚标准吧，它们对于咱们华夏的实际情况是否匹配？是🍣否也适用于我们华夏机动车市🄚♰🌀场🝂？”