在独立🌤🁂🂻的研究室内，赵国阳熟悉操作着鼠标键盘，在电脑上飞快的绘图。
首先是发动机的轮廓，然后是涡轮增压器，😋⛙接着，他🚿🙉又在涡轮增压器和🚆发动机之间，加了一个中间冷却器。
一旁的艾顿看到这里，就暗暗点了点头。
他现🏫在已经百分百确定，这个赵研究员真的很懂涡轮增压原理，否则他是不会知道🙵这个中🗁😨间冷却器的。
中间冷却器，简称为中冷器，是涡轮增压🚻系统很🈡重要的一部分。
在涡轮增压系统运行过程中，空气被高比例压缩后，会产很高的热量，导致空气膨胀密度🗁😨降低。🚨其带来的后果，就是使得发动机温度过高♣🎽造成损坏。
在涡轮增压系统设计的时候，设计人员为了得🞢🕷🎒到更高的容积效⚧📳率，🄨需要在注入气缸之前，对高温空气进行冷却。
而这，就需要加装一个散🁃🃃🕊热器，原理有点类似水箱散热器。
通过这个将高温高压空气分散到许多细小的管道里，🚿🙉而管道外有常温空气高速流过，从而达到降温目的。
这个散热器，就是中间冷却器了。
画出这个中间冷却器之后，赵国阳并没🌭有停止，而是顺着这个中冷器继续往下延伸，在和中冷器并🄱🁘行的一处空间内，增加了一个装置。
由于只是概念性的😜🂐画法，在画出这个装置的时候，🝛赵国阳就用葡文，🙎和日耳曼文，分别在下面进行了备注。
车辆延时散热系统，申请专利。
该系统，前部和中间冷却器联通，共享温度信息。后部则与车辆控制系统系统相连，当车🗁😨辆熄火之后，控制系统发出信🂽号，随后延时散热系统开始接管冷却工作，😳控制中冷器，继续对发动机和涡轮增压器进行冷却水循环……
延时散热系统接🝿🐺🄻管冷却工作之后，同样会对发动机内的数据进行分析。最终，🆚🐇♗它会根据水温是否高于限值，来选择是否继续运转，从而达到延时散热目的。
随着赵国阳🏹的备注渐渐完整，圣保罗专利局的两位审核人的💕💕眉头渐渐舒展开来。
能够进入各国专利局，承担审核任务的人员😋⛙，基本上都是某一领域知名的工程师、学者。