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目前暨南十多个港口当中，勋城港、基杜港两位管委会书记已被拿掉暂时由班子内部排名最靠前的主持工作，级别顶多也就正厅；今明两年还将有四位🆊书记退二线，这样等于一口气砍掉近三分之一副省级职数，在内地体制也算相当引人瞩🚷目的成绩了。
倘若再能在港口经济体制改革进程中推一把，让京都看到明显的努力和进步，那🐧🂍🍝么小换界前两位主正大员应该能交份优秀不足、中等🖾😐偏上的答卷。
管委会内部领导岗位调剂，主💍🐢管部门是申委组织部，申冀城沉思片刻🞿🙸🏈道：
“十年来港口编制实现全省总额与各地总额只减不增，与管理领域不断细分、管理项目逐年增加形成矛盾，管委会客观上存在人手不足、管理分工捉襟见肘状况，如果在此基础上进一步收紧领导编制，短期内可以协调但时间久了恐怕矛盾更加⛹🟒🜡突出……”
与刚才“乐见领🛝🝔导职数越少越💍🐢好”的态度截然相反，可见在申冀城内心深处并不赞成过🍲🌂🟤于激进的港口改革，只不过慑于庄楫石和茅克砜两位主正大员已达成共识而不便抗争。
省纪委书记赵永浚冷不丁道：“非得内部调剂么？不见🇴得吧。”
众常委均一愣。
姚家陵却似早有准备，接过话碴道：“去年白钰🚖📗同志在湎泷港试点的‘两块牌子一套人马🔲’效果不错，让港务系统有生力量增援港口业务管理并形成有效监督，可以沿这样的思路🔞🁫走下去啊。”
赵永浚又言简意赅来了一句：“之前我说从管委会剥🜄离纪检职能也这个👢意思。”
什么意思？