8月仲冬。
视线放回到炎龙国内。
最近的这段时间。
国内最引人注目的新🜕闻🏔，是一座座的超级桥梁项目，纷纷竣工，引起无数国人的🁥🇷🝊惊叹。
比如位于河东省的跨过了地上黄河的‘第一黄河大桥’，其主桥长为5897米，最大桥面🃭🛁🙛高度69米，允许数万吨的巨轮从桥下经过，不影响船只的通航，且可抵御百年一遇的洪水，预计使用寿命为150年，总投资额为1.1亿龙元，但建成通行后，每天允许无数的人员和物资通过，带来的综合收益，每年至少有数亿龙元，加快了帝国的经济效率。
比如矗立在江南省与江北省之间，跨过了宽度为11.🅁8公里江面的‘🝽大江第一桥’，建造难度还要高一个级别，投资额达到了10.8亿龙元，最大桥面高度达到了123米，那座竖立在大江中间的，用于延伸出上百根高强绳索的‘中心桥塔’，高度居然有485米，如同一座庞然大物，看起来无比震撼。
然后是长度达6015米的‘黄河二桥’。
创造了桥面长度记录的达到了🎝💈12.5公里的‘大江二桥’。
以及位于天府省内的长度达到3550米、距地面高度405米的‘金沙大🅖🆥👬桥’🁥🇷🝊。
还有🄌🟕天府省与庆阳郡之间的长度达5822米的‘蜀巫大桥’，与配套的穿山隧道，有效解决了两地间的交通问题，为人们省去了上千里的蜀道山路。
以及荆楚省内长度近7000🎝💈米的‘荆江大桥’，也在今年竣工，投入了使用。
全部加在一起。
今年居然有十三座长度超过了3500米的特大型桥梁，投入了使用，把那一条条原本如同天堑的🀟♮河流两岸，用硬化的桥梁路面，成功沟通了起来，人们只🛓需用很短的时间，便能从桥的这头，抵达桥的那头，轻松完成了跨越。
节省了大量等待轮渡的时间。
费用开销更低。
速度可以更快。
安全系数更高，避免了落入江中的风险。