此时的英国经济正处于最危难的时候，新任首相卡拉汉不得不向国际货币基金组织求援🟌，财政部也作出了卖掉部分BP股份的决定🕇。
1977年，ZF将持有的660🔿0万BP股份委托九家券商出售，♺🍛🈴这场“世纪出售”所得共5.4亿英镑，缓解了财政困难。
在此之前，英国ZF成立了国家石油公司，借此最大程度地🄱🁖🅴占有北海石油资🍍🔈源，但后来还是被BP收购了，这是后话。
直到🆄🍁🅇1986年秋，英国ZF在BP仍然持有32%的股份，这个时代的历史背🛞🝞景是保守dang的首相铁娘子，正在全力推进一系列经济改革措施，以撒切尔主义取代凯恩斯主义，力图重塑英国。
作为医治“英国病”的一剂良方，国有企业全🞩面实施私有化，所以📛🛡，财政部通知BP时任董事长沃尔特斯，决定出售全部ZF所持股份。
这次出售与1977年工党卡拉汉ZF卖股救财政所急有着根本的不同，对ZF来说，钱不是最♬🚠重要的，改制才是最重要的。
伦敦证券交易所的负责人建议ZF，“由于这次拿到市场上出售的股票数额相当巨大，创造了该交易所交易📩🝡🌬最大的纪录，因此可以分三次在三年内完成出售，以免造成股市的震荡。”
可是ZF不接受，还是执意要一次卖光，英国ZF显然没有估计到事情的严重性，他们大概没有注意到美国ZF依据反垄断法案，在处理杜邦持股通用汽车一案上的谨慎做法，杜邦在通用汽车的股份按计划🖕用了很多年才陆续出售掉。1987年，BP全部国有股上市交易，ZF方面最后只象征性的保留了1.8%股权，但最后也都出售了。
因为数额巨大，伦敦股市随即⚗👠暴跌，作为补救，ZF安排☝⛼☄英国银行购♺🍛🈴买了部分股票。
BP董事长沃尔特👯🌓⚔斯警告交易所，大批股票有可能落入外国资本之手♺🍛🈴，这是无论英国ZF和B🛵♉P都不愿意看到的结果。
沃尔特斯的预警很👯🌓⚔快就变为现实，海湾国家科威特自从完成石油工业国有化十多年之后，积累了庞大的🌽外汇📩🝡🌬收益，以这笔收益作为资本金，建立了科威特国家投资局。
财大气粗的该局😯🄻购买了英国财政部出售的BP股票🈫🁏的13，也就是BP公司10%的股权。
英国ZF劝说科威特当局不要再增持了，可是在一🈫🁏周的时间里，该📛🛡局控制的股权依次上升到15%、18%直至22%。
在这期间，英国外交大臣杰弗里豪联合美国能源部长帕金森会晤🜜🂻🔃了📛🛡科威特外交部长哈里发，用两个大国的命令口气要求科威🌃☆特收手，可是科威特当局置若罔闻，该出手时还出手。
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