对普通人来说，这是个吃瓜😉⛌😾的好消息，甚至有大量的网友喊话，想要看看两款新客机的效果图，奈何没有得到寰宇集团的回应。
对航空公司来说，对这条消息也是喜闻乐见，🈒♛🉃多一家航空制造企业，他🈧🀰们就有更多的选择，也许价格还能降一降🁒🅊。
可是对两家🁊客机制造巨头而言🆉，就没有那么美妙了，之前寰宇集团宣布进入客🜂⚺机制造领域，他们是不怎么在意的。
因为客机制造没那么简单，需要攻🐹🄲克太多的难关，虽然寰宇集团在汽车领域确实做得不错，但是客机制造是另一码事。
当时他们两家公司听后直接无视了，甚至在记者提到这个问题的时候，还假惺惺地表💵示欢迎，有竞争才有发展的动力，一副绅士的模样。
可是当寰宇🁊集团对外宣布支线客机即将首飞的消息，他们其实内心还是比较慌的，原因就是太快了，完全超出了他们的意料。
去年4月份🁊才对外公布将要进军客机制造领域，🞗🔕结果还没有满一年的时间，支线客机就🄑要首飞。
别觉得支线客机就不怎么样，能够造出支线客机，就说明已经构建起一套完整的民航客机制造产业链，几乎攻克了所🃩🚙📱有材料上的难关。
虽然📡🜛🂲支线客机使用的关键零部件和干线客机使用的不太一样，但是说🚡🔼🅽明基础😶🅼在这里，对干线客机的制造有很大的推动作用。
支线客机虽小，但是五脏🅞俱全，只要有完整的客🞗🔕机制造产业链，🍪🕭造其他客机只是时间问题，慢慢升级就行了。
更何况以寰宇集🃅🕛团这样的速度，说不定干线客机也差不多首飞了，今年不💪🔦首飞🜂⚺，明年也该首飞了，这就很恐怖了。
之前寰宇集团公布的三款客机，都🐹🄲是瞄准市场主流客机型号，真的让他们成功了，很有可能两家公🍏🖏司🟍要丢掉大量的订单。
其他的暂且不说，至少国内的订单他们想🂦🐿🅪要拿到很难，而我国的民航市场规模有望成为全球最大，丢掉这样的市场，对他们来🔵说也是不可承受之重。
现在他们希望寰宇集团的客机试飞个七年八年，迟迟无法正式投入商用，这样国内的市场就等不及，还是🕁要购买他们的产品。
当然，这也只是希望，事实上他们并没有🂦🐿🅪报多大希望，因为寰宇集团本身就不是一家普通企业，怎么可能会让客机试飞那么长时间。
能够在如此短的时间内就首😉⛌😾飞，说明他们已经做好了充分准备，对客机的💪🔦技术非常自信，不🐛🀡然在地面就要反复测试，这个时间就要花费一年以上的时间。
因为首飞失败的话，对新生的客机来说是个📄巨大的打击，一般首飞都会确保万无一失，绝对不会贸贸然🎨📫就首飞。