客舱在甲板之上，负一层前半部分是舵舱和行船必备品的储备舱，船尾🜷📊的一小部分和负😍⛲🞓二层才是真正的货舱。🝩🍷
而古代木质结构的船只，船头做工复杂，安全设施一重接着一重，为🈡⛣了均衡配重吗，一般大比重的货物都会存放在船尾靠后的位置。
也就是说，陆飞这边的🚴东西要比岛国人那边多得多。
这，就是命！
吃过午饭，大家马上投入战斗。
由于底部空间足够宽♈🆜🐚阔，陆飞又调下来三个兄弟一起操作。
高猛负责空间🚉👤加固，♈🆜🐚陆飞⛓和高猛站在两边向外扩展，那三个兄弟专职向上送土。
一口气干了五个小时，底部空间扩😿🖥展到了十五米宽却依然没挖到船体的边缘，可见这艘货船有多么庞大了。
短暂休息⚳后，又挖了两个小时，终于把船体的边缘找了出来。
仔细测量一下🚉👤，这艘♈🆜🐚穿的宽度达到😿🖥惊人的二十二米。
按这个🎎宽⚳度推算，这艘货船的长度最少在六十米🜜🂼以上。
在宋朝，这样庞然大物绝对是超⚯级巨无霸🝏的存在了。
宽度测量出来让陆飞兴奋不已，然而脚下一层层密密麻麻的瓷器碎片却让人触目惊心♸🍌🆧，更是心疼的要命。
这些东西要都是整器的话，放到现在绝对富可敌国，实在🈣⛮🝵太可惜了。
这些碎瓷片一半以上都是建窑🗼♔黑瓷，剩下绝大部分都是龙泉🛺窑，📼☡🀽而之前发现过的哥窑碎片少之又少。
其他著名窑厂的瓷片干脆没有。
由此可以判断出，这就是一艘运载哥窑建窑🝥🍓🇧龙泉窑官窑瓷器的官船，目标🙞🚆肯定是东京汴梁，由于某种事故在此沉没。