张永兴回到集团后，开启了大力改革。
一口气砍掉了十个和建造货运方舟无关的部门和子公司，部门和子公司的员工全部分散到其他部门。
对那些🐈♤已经不符合货运方舟🌟🀘☮建造要求的员工，张永🚝兴选择了让他们退居二线，保证他们的基本工资。
他记住了萧铭的话，改革是肯定需要的，但是不是🚝一刀切。
北方造船集团目前有足够的现金流量支付人员的工资，张永兴☢🁆🃤也相信未来北方造船集团会有更多的利润能够维持集团的发展。
而对于集团内部☄☡那些不愿意服从命令的老员工或☏⚁者是高⛅层，张永兴也采取了铁血手段。
该开除的开除，该调离职位的调离职位。
不服气找劳动仲裁🖷🗎的？没有关系，该赔偿的赔偿。
为了集团的未来，牺牲这一点算不了什么。
改革不牺牲人不叫改革，叫改良。
改良是不会有未来的。
在大刀阔斧的改革之后，北方造船集🜏🁇🃧团正式改名为北方交通集团。
北方交通集团所有的工厂开足马力，全力以赴按照盘🞷😰🄾古⛅科技的要求开建000艘货运方舟。
和北方交通集团一样的还有夏国诸多造船企业，他们或多或少都采取了改革，并且加足马力开建盘古科👩🛖技的订单。
同样，🐈♤改名为南方交通集团的原南方造船集团😱🅊拒绝了上亿元的海外订单，专心制造方舟。
此时，南韩的现代重工还一脸懵逼。
一🖱🖙个月之前，现代重工还在担心和夏国各大造船之间的竞🚪争，还在想法设法和夏国造船企业之间抢夺国际订单。